ロードシューズのクッション性と、トレイルシューズの走破性を高次元でミックスしたSALOMONの意欲作、AERO GLIDE 4 GRVL（エアログライド 4 グラベル）。
私は平日：ワラーチ、週末：ロードシューズという組み合わせで走っていますが、週末のロングランでたまに未舗装の河川敷を走ります。その際、やっぱりロードシューズだと走りにくいんです。つーことで、ポチりんこしてみました。
「舗装路も走るけれど、そのまま砂利道やちょっとしたトレイルにも踏み込みたい」という欲張りなランナーに最適なこの一足をレビューします！
デザインとビジュアル
今回紹介するカラーは Black / Asphalt / Black。 アッパーは深みのあるパープルがかったメッシュ素材が特徴的で、派手すぎず、かつ地味すぎない絶妙な高級感があります。かなり好みです。
- アッパー: 非常に通気性の良い構造。サイドには「SALOMON」のロゴが同系色で配されており、ミニマルな仕上がり。
- シューレース: サロモンお家芸の「Quicklace」システム。着脱が容易なだけでなく、走行中の緩みの心配が一切ありません。トレランで使っているGenesis（無印）も同じシステムです。この安心感は保証します！（笑）
ロードと未舗装路を繋ぐ「アウトソール」
このシューズの最大の特徴は、その名の通り「GRVL（グラベル）」対応のアウトソールです。
ポイント：独自のラグパターン 一般的なロード用よりも深く、それでいてトレイル専用ほどゴツくないV字型のラグが配置されています。中央部には Contagrip を象徴する赤い逆三角形のロゴ。これにより、濡れたアスファルトから乾いた砂利道まで、滑ることなく安定してパワーを地面に伝えてくれます。
クッショニングと履き心地
履いた瞬間に感じるのは、AERO GLIDEシリーズ特有の「バウンシー（弾むような）」感触です。
ただロードでのシューズはあまり底が厚いものが好みでないので、第一印象は違和感の塊でした。しかし未舗装路で走ってみると、その衝撃吸収は素晴らしいの一言。
実際に走ってみた感想
走る距離にもよりますが、ロングランであれば距離が「未舗装＞ロード」というコースが、このシューズのポテンシャルを最も引き出せると感じました。ロードのほうが未舗装路より多いのであれば、う〜んという感じ。素直にロード用のシューズを履いたほうが良いと思います。
ロードは悪くはないんですが、なんか気持ちよく走れない。アウトソールのグリップが凄くて、アスファルトに引っ付く感じが気になるのと、クッション性が良いだけに反発をもらい難い感じがします。
未舗装路では、足裏に石の突き上げを感じることなく、自信を持って着地できます。アウトソールのグリップが絶妙で、路面を掴む感覚がしっかりあります。まじで、未舗装ではオススメ。
フィット感
同じSalomonのGenesis（無印）をトレランで使っていますが（レビューし忘れた…汗）、それと比べると違うラストを使用しているっぽい。
同じ26cmですが、Genesisと比べるとAERO GLIDE 4 GRVLはゆったりめ。幅広・甲高の人にオススメしたいです。
総評：こんな人におすすめ
- 未舗装の公園や河川敷を走る人
- どんな路面が待っているかわからない時の「万能な一足」を探している人
- クッション性を重視しつつ、タフな見た目も重視したい人
AERO GLIDE 4 GRVL は、走る場所を限定しない自由をくれる一足です。一歩踏み出した先の道が舗装されていなくても、そのままのペースで突き進めるのは良き。旅行などで、コースを決めずに思いのまま走る時にもいいかもしれません。
私は旅行や出張は、ロードしか走らないので、もっぱら携帯性重視でワラーチ、一択です。（笑）
